新一代数字日间行车灯和大灯模组独立设计，实现视觉上的分离，能够有效提高白天和晚上的清晰度。数字日间行车灯采用了透明的3D效果LED ，包括61个单独可控的发光单元，设计为透明的3D效果，结合精密的棱镜结构和金属质感的3D框架装饰，使车辆的“数字之眼”更加引人注目。
这些新的技术和产品共同的特点是具有个性化交互功能，为车灯赋予了“智慧”，让车能够实现个性化的情感表达，拉进了用户与车辆、车辆与车辆，以及车辆与万物的距离，提升了车辆的豪华水平、智能科技水平。
领先技术背后的历史沉淀
由于在灯光技术方面持续深耕，并始终保持技术领先性，奥迪素有“地表最强灯厂”的名号。在传统照明时代，奥迪便走在行业前端，其是首批将卤素灯应用上车的品牌，也是较早应用氙气大灯的汽车品牌。可以说，奥迪在车灯市场至少领先主流品牌8至14年。
彼时，奥迪在灯光技术已经是行业佼佼者，拥有极强的创新力。1962年，奥迪在应用卤素灯时，通过优化灯丝布局和反射面设计，有效提高了光通量，使得奥迪的车型在夜间行驶时，能够提供更明亮、更均匀的照明效果。
进入LED照明时代后，奥迪车灯技术领先性进一步凸显，全LED灯组、矩阵式LED大灯、激光灯等均是奥迪率先应用在汽车上，这些新技术给奥迪车型带来更多美学价值，巩固并提升了奥迪在车灯设计领域的“霸主”地位。