所有E-Tourneo车型都将提供单踏板驾驶模式，以及驾驶员辅助功能，这些功能应该使通勤变得轻而易举。从视觉上看，E-Tourneo Courier是一个四四方方的小东西，它充分利用了其紧凑的占地面积，同时借鉴了福特马厩中其他产品的造型线索，包括F-150 Lightning和Bronco Sport。后者的灵感在这里看到的 Active 装饰中尤为明显，它增加了黑色轮毂覆层、双色油漆和特定于型号的内饰，使其具有跨界美感。
内饰设计可容纳五名成人及其行李，60/40 分体式折叠后排座椅提供额外的多功能性。仅比它所取代的型号略大，它的后备箱空间比其前身多 44%。
除了标准的货舱外，E-Tourneo Courier还具有1.56立方英尺的重量。除了笨拙之外，机舱内还散落着巧妙的储物箱，包括可配置的中控台和隐藏的行李箱存放区。
带有SYNC12软件的4英寸信息娱乐屏幕在机舱内占据主导地位，配备标准的Apple CarPlay和Android Auto，以及无线充电板。数字仪表显示器还具有功能，电动福特能够通过无线方式接收更新，只需按一下按钮即可为车辆引入新功能。
“我们设计E-Tourneo Courier是为了帮助客户充分利用生活 - 无论是与家人和朋友一起外出，还是在后排座椅翻转和自行车回家时 - 外观设计表达了'严肃'的性格，”福特欧洲设计总监Amko Leenarts说。“SUV风格的设计外部坚固，内部宽敞，而现代电动汽车细节增加了排他性，并明确宣布E-Tourneo Courier是福特电动革命的一部分。
