外后视镜视野范围测试时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。
领睿左外后视镜为普通镜片，右外后视镜为双曲率镜片，且得益于后视镜面积较大，因此左右两侧的视野范围均表现不错。最终测试结果为左侧33°、右侧26°，视野范围均达到同级别中上游水准。
在测试过程中，倒车雷达在130cm处便可感应到后方物体，雷达功率表现不错。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，领睿持续蜂鸣提示距离与测试经验值保持一致，符合驾驶者日常使用习惯。
前驻车雷达与后驻车雷达一致，共分为四段蜂鸣，最远可在92cm处感应前方物体，雷达功率表现不错，持续蜂鸣阶段最远距离为23cm，与测试经验值略微存在差距。
江铃福特领睿顶配车型配备了360度全景影像，其画质非常清晰，倒车与障碍物接近时，画面也不会出现太大的畸变情况，总体表现不错。值得一提的是，在左侧“设置”一栏中，内部还设置了车身透明度，调至100%时，整个车身（除车轮）都会变成透明样式，车辆周边情况可谓一览无余，能够提高行驶安全性。