悬挂结构为前麦佛逊+后多连杆，经过了Trust-Mark 福特全球标准调校，饱含福特品牌的驾控基因。另外，领睿还有C-EPS电子助力转向、博世9.3 ESP、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等。表现十分完善。
除了完善的主动安全配置，领睿的被动安全性能也异常优异，车身高强度钢材料应用比例65.4%，在A/B柱、门框结构等关键部位采用1500Mpa高强度热成型硼钢。结构上采用了热成型门环设计、碰撞相容性设计、车身骨架360°笼式环形设计，以及“八横六纵”车体骨架和新型半框前副车架的结构设计。
所以结论是显而易见的，江铃福特领睿真正做到，在品质、配置不缩水的前提下，实现了价格下探。无论是设计、空间、智能，还是动力、底盘、整体品质，均“一步到位”，为消费者打造了一款售价颇有诚意，但产品力丝毫不妥协的高品质中型SUV。