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领睿坡道辅助-导航-车身

领睿坡道辅助_导航_车身

摘要来自:《性价比超高的合资SUV,试驾江铃福特领睿》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《性价比超高的合资SUV,试驾江铃福特领睿》的片段:

作为一款SUV,有着如此大的尺寸,虽然没有四驱系统的加持,但在泥石路、盘山弯道能力依旧出色,底盘前后均为独立悬架,采用全球Trust-Mark标准调教,在经过的一段泥泞的道路上能过滤到大部分颠簸。同时配备了HHC坡道辅助系统和HDC陡坡缓降系统,以及185mm的最小离地间隙和19度的接近角、25度的离去角,使得在这段山路上通过的非常轻松和有信心。

在智能配置方面也下了足够的诚意,最吸引人目光是那块12.3英寸双联屏液晶面板,分辨率高,内置腾讯TAI 4.0智能车机系统、微信车载版等等,尤其是AR实景导航,能实现全时在线导航+实时路况+智能场景引擎,全程动态规划最佳路线,系统还可以识别前车、行人、车道,投影在全液晶仪表中。

最后再来聊聊设计,的外观与领裕几乎相同,只是进行了一些细节的处理,给人感觉还是有吸引力的。八边形大尺寸的进气格栅配有精致的镀铬饰条,全系标配 LED 前大灯,营造出宽体的效果。

性价比超高的合资SUV,试驾江铃福特领睿

车身设计也是一大亮点,侧面采用硬朗流畅的线条,再配合凹凸设计,看起来非常有质感和张力。同时车身经过发动机护板优化、车尾经过负压区扰流设计、车底经过流场优化设计等,风阻系数更是低至0.318Cd。尾部的设计较方正,同样全系标配经典三柱型设计的LED尾灯,非常醒目。

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