开动福特领睿，这款车在动力上的第一印象并不是十分暴力，而是非常柔和。这套双离合变速箱调教的风格很沉稳，甚至于笔者第一时间联想到这是一台CVT。因为它的反应比一般双离合快，同时对动力的输出又控制得非常线性平缓，几乎感觉不到换挡时的顿挫。
这样的调教风格当然可以带来更好的舒适感，这与福特领睿整体的家用定位一致，更平顺更温柔地对待这辆车，也是更好的对待自己家人的方式。
当然，除了稳重居家，领睿也有另一面，当切换成运动模式后，福特EcoBoost动力在7速双离合的配合下才可以完全爆发出来。顿挫感和推背感能够瞬间激发驾驶者的荷尔蒙，而百年福特的运动DNA在底盘悬挂韧性十足的支撑、方向盘精准的指向等多个方面也展现出来。
实不论在哪种驾驶模式下，这款车的驾驶质感都让人感觉很“福特”。特别在弯道上侧倾很小的表现，让驾驶者信心十足。除了韧性的悬挂外，这也再次得益于福特领睿的宽体车身，提升了弯道上的稳定性。
当然还有车轮做出的突出贡献。高配车型使用的轮胎尺寸为235/50 R19，低配车型为235/55 R18，235的胎宽对侧向稳定性的帮助也是巨大的。同时，固特异轮胎也再次为整车舒适性提供了可靠保障。
科技智能，同样拿捏到位
福特在科技智能配置上一点也不马虎，福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统已经在多款车型上被证实其优异的实用性和便利性。
福特领睿搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包括智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、ACC 全速智能自适应巡航控制系统和智能领航辅助系统等在内的20多项领先智能驾驶科技，操作起来也十分简单，通过多功能方向盘左边的快捷键即可灵活操作。