前文说过，之所以把目光聚焦在领睿身上，一是配置丰富程度可以和国产车型相持平，而且科技智能表现也在向新能源汽车看齐。以售价15.55万元的领睿 2022款 EcoBoost 170 尊领型为例，内置的是福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，主动安全配置有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警。
这套安全配置在同价位的国产车型都不应配全，更别提同级别合资产品了。在配置丰富程度方面，领睿可以说是合资产品中进步的最快。另外，能够诠释好用的也有电动后备箱、后备箱记忆、无钥匙进入、远程启动、手机无线充电、语音识别、车机互联支持CarLife和HiCar，以及全系支持OTA升级。
从日常用车场景来看，电动后备厢的确很实用也很方便，手机无线充电和语音识别几乎是离不开的配置，车机互联也比较流畅。重要的是，在这个级别中，很少有车企能够把配置做得这么齐全的。
如果再加一万的预算，可以解锁更多功能，譬如自动泊车、自动变道辅助、循迹倒车。这三项配置可以说是高端豪华的代名词，同时也是新能源汽车主攻的方向之一，尤其是循迹倒车，不但看起来高大上，实际用途也很大，在狭窄地形或者死胡同的时候，别提有多香了。