这也与HiPhi Y车型此前中途涨价的做法类似，显示了品牌的姿态。在外观和内饰设计层面，新车整体没有特别大的变化，主要的不同在于前脸部分纵向的大灯组下方取消了光栅式的LED面板，显得更加简洁，其他诸如扁平的车头造型，机甲风格浓厚的多重线条和颜色拼接等元素都没有变化，显得很有未来感。
在车身侧面，车门上的额外灯带也被取消，但依旧保持了独特的未来飞行器般的造型线条设计，狭窄的车窗，厚实的有黑色装饰条贯穿的车门，大尺寸轮毂等元素也都没有缺席。在车尾部分贯穿式的尾灯和中央可以亮起的车标位置也都没有变化，超大尺寸的车顶扰流板，大倾斜角度的后风挡等细节都没有缺席，时髦值依旧不会欠缺，但牌照悬挂位置左右两侧取消了光栅式的面板，与车头形成对应，进一步节约的成本。
在车身尺寸方面，新车三围达到5036/2018/1439毫米，轴距为3150毫米，是市面上最宽的轿车之一，同时又非常的低矮，显示了不逊于超跑的车身姿态。而在内饰部分，新车则没有非常明显的缩水，依旧提供了4座和5座版本可供选择，未来感极强的方向盘造型，可偏转旋转的中控屏幕，层次感丰富的中控台面，精致的拨杆式换挡。厚实的一体式运动座椅等元素都不会缺席，对开门当然是一大亮点，在同级别中也是非常少见的存在。