此外，高合HiPhi Z所搭载的星环ISD光幕系统，是全新的人机交流语言体系，整车交互系统由4066颗LED组成，可在不同场景下与驾乘者、道路参与者通过灯光进行交互，不再停留在车与车之间，更是人与车、车与环境之间的交互，同时HiPhi Z用NAPPA真皮座椅打造的舒适氛围，支撑内饰质感，而且它还在设计上采用了更加未来的太空飞行器设计，从方向盘、座椅到麂皮材质的门板都应用了大量的幻彩元素，当音乐和氛围灯配合，灯光随旋律变幻映照在车内。
后轮转向和IVC整车动态控制系统
同时，高合HiPhi Z为了进一步提升操控性，还采用了后轮转向和IVC整车动态控制系统，后轮转向角度双向共13.2度，作为一款车长超5米的车型，转弯半径仅5.7米，相当于一辆紧凑型车的成绩，此时，你才能感受到HiPhi Z将机械和数字完美结合的灵魂。
车载数字机器人HiPhi Bot能够听音识位
最重要的是，高合HiPhi Z使用的车载数字机器人HiPhi Bot能够听音识位，通过多轴位移机械臂，将中控屏幕转到合适的角度和位置，而且HiPhi Bot的强大还体现在数字智能方面，得益于高合的超体电子电气架构，H-SOA，将机械臂、屏幕、座椅、车门等硬件的功能，抽象、排序、组合，创造出多种模式的功能体验。另外，HiPhi Bot还能进行更人性化的表达，通过调动氛围灯、音响、香氛等组合，制造出更具氛围的场景，因为HiPhi Z在数字智能方面极为强大，所以在数字安全方面尤为重视，HiPhi Z在高合自研的HiPhi Pilot系统上，延续了高合双冗余、高安全理念，在计算、感知、通信、制动、转向、电源6大系统上都采用备份设计，提供航空器级别的安全保障。在拥有如此强大的硬件实力的情况下，HiPhi Z还搭载了智能辅助驾驶、泊车双独立计算平台和在HiPhi X上已成功量产应用的双链路通信、12相转向电机、双12V电池、双重制动等技术，备份系统都能实时接管，多一份保障也多一份安心。