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阿维塔11车速-雷达-踏板

阿维塔11车速_雷达_踏板

摘要来自:《“善战者无赫赫之功”,阿维塔11智驾系统到底有多强?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“善战者无赫赫之功”,阿维塔11智驾系统到底有多强?》的片段:

在不久前的媒体试驾活动中,阿维塔智能驾驶专家董志华博士在演讲时提到,专程聘请了礼宾车队作为AI深度学习的参考对象,从而为打造了“拟人化智驾算法”。受限于用车场景,礼宾车的驾驶者对于车速、车间距、行车角度和方向的把控等方面,都比普通驾驶者掌握得更为精准。所以,与礼宾队深度学习驾驶风格的,也能在加减速和过弯等情况下保持极佳的平稳性。

在媒体试驾活动中,就对外展示了“拟人化智驾算法”的亮点。在城区ICA场景行驶时,会在进入弯道之前先平稳减速,有效避免驾乘者在离心力的作用下有“左摇右晃”的体态。

而在隧道侧翻车辆识别的测试项目中,表现同样优雅,其通过激光雷达和高动态范围摄像头提前识别到侧翻车辆,随后根据车辆当前速度、制动距离、与目标的距离等数据进行计算,当计算结果为“不需要紧急制动也不会发生事故”之后,就仅采取了缓慢减速的方式,最终,车辆平稳地停在侧翻车辆前面,没有发生碰撞。

“拟人化智驾算法”虽然看上去沉稳,但是在面对突发的紧急情况时,将不再犹豫,安全至上,保障驾乘人和第三方道路参与者的安全。比如司机们都非常头疼的“鬼探头”情况,如果计算紧急制动距离充足,就会果断踩制动踏板至刹停。如果判断紧急制动距离不够,会立刻观察左右车道是否有车辆,随后采取紧急避让,极尽可能避免事故发生。的驾驶风格堪称“”,但前提是,路况绝对安全。

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