智能化“北斗天枢”战略，则是长安于2018年推出的重点战略，主要加强布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域，同时宣称2020年开始将不再生产非联网新车，实现100%联网，100%搭载驾驶辅助系统。这在当时被业内视为长安倒逼自身加快向智能出行科技公司转型的一大“狠招”。如今，长安已实现IACC集成式自适应巡航、智能语音等100余项技术量产，为实现驾驶平台量产及大规模商业化运营打下牢固基础。
对于许多业内人士而言，长安提供的宝贵经验在于：如何审时度势，抓牢行业格局变化关键点，实现全面提升。
如今长安全球化“海纳百川”战略的推出，依然遵循上述经验逻辑。
向外看，长安捕捉到新一轮全球化和新能源转型窗口期的到来，并清醒地认识到，自主品牌汽车走出去，将成为寻求未来结构性增量的关键。
向内看，以长安为代表的自主车企已在技术、品牌、服务等领域建立起国际竞争优势，凭借新能源智能网联实现了产业能级的跃升。
于是，长安以三大战略为依托，面向“世界一流”目标，品牌、产品、技术多路并进，打出一套漂亮的“组合拳”。
构建差异化品牌 实现主流市场全覆盖
构建差异化品牌价值，是长安在三大战略支撑下，走的一步关键棋。
以“香格里拉”计划为例，根据该战略，长安将全面进行电动电气化转型，到2025年停售传统意义燃油车。为实现这个目标，长安汽车进行了一系列品牌调整，首先是整合长安主品牌旗下的燃油车型，向新能源进行转变，目前已经推出了UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD、长安Lumin等新能源车型。
同时，长安推出阿维塔品牌和深蓝汽车品牌，这两大品牌各自有十分鲜明的差异化特征。其中，阿维塔定位于高端智能电动汽车全球品牌，深蓝汽车则注重技术创新和智能互联，面向关注科技尝鲜的年轻人群，致力于提供优质用户体验。再加上长安主品牌的新能源产品，长安新能源的产品矩阵已实现10—60万元市场区间的全覆盖。
近期，长安构建上述三大品牌矩阵及其细分序列，一起形成了相互支撑的品牌架构，助力长安“全面发力，全面向上”。长安乘用车产品均价逐年递增，近5年共提升22.9%，其中阿维塔产品售价已突破40余万元，深蓝SL03已成20万级新能源产品中一颗冉冉升起的新星。
此外，3月智电iDD家族和阿维塔11单电机版相继上市，6月深蓝S7上市，以及长安启源A07、阿维塔E12等车型下半年即将亮相。有市场观察人士指出，长安各品牌新产品的密集推出，将进一步夯实目前取得的市场优势。
打造最强“六边形战士”
“全面发力，全面向上”的态势，非常鲜明地体现在了长安的拳头产品中。
6月25日，深蓝汽车旗下第二款产品深蓝S7正式上市，其中，深蓝S7增程版凭借5大行业首发，2大同级首发，31大同级领先的越级产品配置，以及高颜值、高科技、大空间和强续航、强动力、多样的补能方式等，在同类竞品中极具综合竞争力，不但广受消费者关注，还被业内人士誉为汽车界最强“六边形战士”。