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阿维塔11雷达-停车-扭矩

阿维塔11雷达_停车_扭矩

摘要来自:《2024,阿维塔11再升舱,新豪华卷王交出满分答卷》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024,阿维塔11再升舱,新豪华卷王交出满分答卷》的片段:

其中,全向防碰撞系统(CAS 2.0)上车,同时具备前向主动安全、侧向主动安全以及后向主动安全功能。新增侧向障碍物防碰撞(LOCP)利用融合激光雷达GOD网络的能力,使侧向防碰撞的场景覆盖以及避碰能力再一次升级,确保全维全向主动安全场景不留“死角”。

城区NCA/LCC可识别前方如潮汐车道、公交车道等特殊车道,智驾系统面对特殊路段不再“打怵”,智能判断并灵活规划路径,大幅提高NCA/LCC应对复杂城区道路环境的应变力。

智能泊车辅助(APA)可支持泊入机械车位;面对形态各异、极窄、极易剐蹭,且对泊入空间通道要求更苛刻的机械车位场景(如立体停车场),三激光前向+侧向超精细的融合感知赋能APA功能,可以发挥强大的车位识别精度,结合边倒边算路的灵活路径规控,让老司机自愧弗如。

 此外,最亮眼的智能“杀手锏”,应该是iTrack智能扭矩分配系统。华为DriveONE智能电动全新开发的iTRACK智闭环架构,通过微秒级超精细路况感知技术&毫秒级扭矩实时调节技术赋能动力总成,从被动执行跨越至主动智能时代,令阿维塔11具备超凡驾乘体验。

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