拿泊车来说，对于很多新手司机而言找方位不易、判断走位更难。虽然在泊车雷达辅助、倒车影像、360度全景影像的加持下，很多司机都能够将车辆停入车位。但还是依旧需要司机自己去判断走位、踩油门、打方向，对于一些技术不太娴熟的司机而言，依旧有一定难度。后来自动泊车的出现一度成为众多新手司机的“白月光”，殊不知在热度消退以后换来的却是“鸡肋”的感受。为何会这样说？因为很多时候它能停的你也能停，你还比它快；你不能停的车位，它更不能停！
而阿维塔11的“智能泊车”则与它们有本质上的不同，据悉，阿维塔11的“智能泊车”功能是全感知融合的3.0版本。在3颗激光雷达、13颗高清摄像头等累计34颗高性能车规级传感器的加持下，让阿维塔11的智能辅助驾驶系统有4层冗余感知保障的实力，真正做的“所见即所得”。这让它进行自动泊车时，无需再开过两辆车的空闲车位做完扫描才能泊车，只要车位在它的“视线范围”里，且能够满足泊车条件，阿维塔11都能精准得停放进去，即使是非常规车位也能轻松泊入。
为了向大家展示阿维塔11在智驾上的实用性，阿维塔在近日联合华为于苏州举办了“智驾体验日”活动，在活动中阿维塔11现场进行了高难度的自动泊车测试。首先来说一下面对侧方车位和垂直车位的常规泊车场景时，阿维塔11基本可以做到一把到位，不会有多余的动作。在泊车结束后我们还可以发现，阿维塔11会笔直的伫立在车位中心，并且每次用时都保持在一分钟之内，最短的一次耗时竟然达到了20s。