阿维塔11的智能泊车辅助到底多强？有两个案例可以说明：第一个案例是“智驾体验日”活动，阿维塔11仅用四把方向，轻松泊入了断头路+反向斜列车位，甚至比许多老司机还要熟练，其他参与挑战的特斯拉Model Y、蔚来ES7和小鹏G9，则全部以失败告终。第二个案例是最近阿维塔的悬崖蒙眼泊车挑战，视频中在驾驶员蒙眼的情况下，阿维塔11直接在百米高的悬崖边上，完成了侧方位智能泊车，看起来十分惊险刺激。
但事实是，这些高难度或惊险刺激的挑战，阿维塔11其实都可以“轻松拿捏”。现在很多电动车的智能泊车辅助用起来鸡肋，主要是感知能力和计算能力不够，既不能采集到足够的信息，系统也没有足够的算力去处理。但阿维塔11共有包括三颗激光雷达在内的34颗高精度传感器，四层冗余设计的全感知融合系统，使阿维塔11能采集到足够多的周边路况信息。
算力高达400 Tops的Avatruth超算系统，能够对这些信息进行处理、分析，并结合阿维塔11外形尺寸和行动轨迹，计算出最佳的泊车路径。智能泊车辅助本质上就是AI深度学习的产物，只要计算性能足够强、学习案例足够多，就一定能够完成在一些极限场景的成功泊车。阿维塔11这样的成功，与CHN合作模式有重要关系，因为阿维塔11的电驱动系统和智驾方案，软硬件加算法都是华为一家提供的。