在一个新团队、新品牌、新产品、新渠道这么多新要素组合的条件下，我觉得阿维塔第一阶段的目标已经达成了。接下来要做的是修炼好“内功”，进一步提升产品软硬件水平、做若干次大版本OTA的升级，未来还会有更多进步。
刘小勇：价格战引发热议，但目前阿维塔的产品定价依然坚持在30万元以上。阿维塔是否考虑降低产品层级往低端走，或者以降价的方式换取市场？
陈卓：这两条路阿维塔都不太可能有主观意愿去做。阿维塔的使命是建设中国高端品牌，这必然要求在价值和定位上有自己的选择。以降价，或者降低产品配置的方式去换取市场，不仅对品牌有很大的伤害，而且也不是阿维塔的老用户、目标用户们所愿意看到的。
阿维塔怎么来应对“卷”？我们卷几个方面：一是把给用户的理性价值做到位，包括大家能感知的传统方面的配置；二是在同样的配置情况下，为用户更多感性价值和体验价值，以前说一个ADAS配置很好理解，价值都差不多，但现在的智能驾驶系统，不同的能力和成熟度带来的体验价值完全不同。通过赋予消费者更多理性和感性的价值感，让他们更加认可品牌价值观。
俗话说，“十年树木，百年树人”，坚持长期主义，坚持高端，相信最终会赢得用户的认可。
刘小勇：市场上的高端品牌鳞次栉比，阿维塔从哪几个方面体现差异化？
陈卓：可以从三个方面提炼关键词。
首先是智能。从CHN底座架构的赋能，到高冗余硬件的搭载和运用，阿维塔基本能够达到5-8年后市场需要的水平，也就是相当于给用户提供了很大的软件升级的空间。
第二是设计。阿维塔的设计有着自己的坚持，以阿维塔11为例，创新性以三厢轿车的概念还原SUV的运动体态，全力响应目标用户的审美追求。今年下半年以及明年，阿维塔的第二款、第三款、第四款产品将陆续到来，它们都将带来原创的、概念性的、前瞻的设计理念。
第三是“悦己”。作为阿维塔与用户共创的品牌理念，“悦己”涵盖了设计端、体验端和情感价值观三个端口，它意味着：忠于自我地去生活，就是生命最好的状态。每一个成功的品牌背后都应该有着正确的价值观，我们希望用户能够勇敢依照内心去生活，让整个社会焕发出正面的能量场。
关于电动智能化的四大预测
刘小勇：电动化和智能化是全球全产业链的大技术变革，不是一天两天的短期循环。从中长线角度看，请您预测一下，电动化、智能化在未来将拥有怎样的市场机会？
陈卓：作为不可阻挡的技术趋势，电动化、智能化一定会非常高比例、高渗透率地切换掉原有市场。
从能源利用的角度来讲，作为用户高频率接触到的物品，汽车电动化未来可能也会面临一些局限，但大趋势终究不可避免。智能化更加如此，没有了电动化的基础设施限制，汽车智能化到了一定的临界点，渗透速度将以几何倍数提升。不过从另一个角度来看，相对于电动化，智能化的技术起点门槛较高。
