这款车当时刚上市的时候我就去参加过试驾活动，那个时候这车的智能驾驶还得依赖联网高精地图，城市NCA只支持了部分城市。我从贵阳一路试驾到重庆，大部分都是高速，所以当时没有太惊艳的感觉。还在想它的城市智能驾驶什么适合才能普及。但是后来华为更新了无图NCA，这才是这种智能驾驶车型的完全体。
阿维塔11和阿维塔12相比，设计的人群兼容性没有那么广，我问过很多人确实对阿维塔11的外观不感兴趣。不过这台车依然在车流中很显眼。所以买阿维塔的人肯定会关注它的设计。包括整个内饰设计，我觉得阿维塔11比12更加任性，尤其是情感涡流的设计感觉很有艺术气息。
不过这个时间点提到阿维塔11，必须要聊的就是它前段时间推出的千里智驾款，标配三颗激光雷达、标配华为ADS2.0、标配800V超充，非常卷。
阿维塔销量一直都不太理想，所以如果你关注阿维塔11，可以继续期待一下它后续的终端情况。那现阶段有很多地方是有一些库存车的，再加上叠加一些当地的购车补贴，目前买库存车最低能优惠到25万左右，大家也可以自己去当地经销商了解一下，如果想看这款车的配置解析，后续我还会继续更新。