在静态车内振动测试环节，方向盘在静止状态下的振动数值为0.4mm/s，负载状态下上升至1.1mm/s。而车内前/后排座椅在两种状态下振动数值分别为0.3mm/s和0.4mm/s。可见，开启空调后，空调压缩机进入工作状态，增加了发动机负荷，对方向盘的影响最为明显，手握方向盘时会有明显振感。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试发现，评测车的电动天窗尺寸常规，但可开启面积较小。同时，后排座椅座垫长度偏短，对于后排乘客腿部的承托略有不足。此外，评测车配备了17英寸轮圈，匹配佳通品牌Comfort F50型号轮胎，主打静音舒适、绿色节能和湿地安全性能，具体尺寸为215/60 R17。
二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。