近日，受到高度关注的奇瑞欧萌达也终于迎来了上市，售价区间为9.29-12.69万元，拥有1.5T和1.6T两种动力选择。从价格上看，欧萌达还是比较诚意，但打开欧萌达的配置栏后发现，奇瑞竟然在欧萌达上玩起了“骚操作”。
同车不同底盘，欧萌达诚意在哪？
通常一款车型的高低配置主要体现在动力、变速箱、车内电子设备和舒适性设施上，在外观和底盘上都会保持一致，即便是有区别也仅仅是细微的调整。
但是奇瑞欧萌达可不是这样，打开奇瑞欧萌达的配置栏可以发现，欧萌达1.5T车型底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，而欧萌达1.6T车型底盘则是采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
同款车型两种不同的悬架组合在车圈内极为少见，上一个这样操作的就是奔腾B70，而奔腾B70在国内受到的待遇众人皆知。
两种不同的悬架组合在驾驶体验上有着很大区别，多连杆悬架最大的优点就在于能够将两侧后轮的跳动分隔开，一旦遇到颠簸不平的路面，两侧车轮不会互相干扰，乘客的舒适性相对会更好。而扭力梁非独立悬架的优点其实就是结构简单、成本低。