至于充电，EV9的800伏特电池架构使其能够利用350千瓦直流快速充电器，使其成为充电速度最快的电动汽车之一。基础的轻量版配备较小的电池，峰值充电速率为235千瓦，可以在20分钟内将电池从10%充至80%。长续航版本的峰值充电速率为210千瓦，可以在24分钟内将电池从10%充至80%。它的10.9千瓦交流充电器也可以实现快速家庭充电，只要您投资购买了墙壁式家用充电站，并且有能力提供如此大功率的电源。以这个速度，您可以在一夜之间完全充满电池。

EV9的驾驶感受如何？

到目前为止，我们只有机会驾驶最昂贵、最强大的GT-Line配置，但我们印象深刻。首先，它是一辆非常安静的车辆。是的，它是电动的，所以没有发动机的轰鸣声（尽管您可以打开主动声音模式），但它还使用低噪音轮胎和声学玻璃前挡风玻璃。这使得对话变得轻松愉快，但也意味着您会听到杯架中水瓶的任何响声。它也是一款非常平稳的车，能够很好地应对颠簸和路面不平整，而又不至于完全与道路脱节。

GT-Line的加速也出人意料地快，其两台电动机提供的动力足以在4.5秒内完成0-60加速——对于一辆重达5800磅的三排座SUV来说相当令人印象深刻。所有配置均配备Eco、Normal和Sport模式，以及自定义的“我的模式”。Land和GT-Line还配备了雪地模式，用于湿滑的路况。当Autoblog撰稿人Mark Takahashi有机会驾驶EV9越野时，他指出，虽然其离地间隙有限，但其良好的接近和离开角度以及全轮驱动系统使其保持平衡。大块岩石或深泥可能会构成挑战，但陡峭的泥土山丘并不是问题。