首先，它的尺寸真的很大。全长、全宽、全高分别达到5010x1980 x1755毫米，轴距达到3100毫米。不仅比索兰托更大，甚至比帕里斯帝的尺寸都大。而且得益于棱角分明的设计，进一步让它的实际效果看上去很大。
内饰也很新颖，如果遮住logo，很难一下子看出是一款起亚车型。搭载了两个12.3英寸屏幕，可能是因为内饰很宽敞，甚至感觉屏幕都不太大了。
“引人注目的是位于信息娱乐屏幕下方的隐藏式触摸按钮。”采用了“SHITECH”，在熄火的情况下看不见的，如果通电就会发光，按钮就会激活。类似的设计在起亚EV5上同样能看到。
只是内饰在整体高级感的营造上，没有特别出色，感觉就像理工男一样，考虑到它的售价，应该有更高级的用料。为什么会这样呢？主要是因为起亚使用了可回收的环保材料，减少了真皮的使用。
车内收纳空间很多，也很大，体现了E-GMP纯电平台的特性，空间利用率很高。室内各处都准备了多种尺寸的储物空间，包括兼用杯架和储物柜的空间，上图的位置打开也是储物盒，并不是冰箱。
得益于纯电平台，它也搭载了前备厢。在保管简单的洗车用品、充电用品、有味道的物品等时很有用，可以分开放置。
基本的配置也非常丰富，LED灯、平视显示器（HUD）、前排加热和通风座椅、数码钥匙2、品牌高级音响。还配备了只能在E-GMP车辆上看到的V2L功能。对于喜欢露营的人来说，在很多方面都很有用。
第二排座椅的特点是支持180度旋转，可以与第三排相对而坐，也可以折叠第三排，形成纯平的空间。另外，侧面旋转90度，安装婴儿座椅也很方便。但这是选装才有的配置。并且起亚只在四轮驱动车型上提供座椅旋转的选配。后轮驱动车型只能选择普通的6座座椅。
EV9的一大卖点是第三排。因为这是目前韩国销售的电动SUV中唯一配备三排座椅的。而且轴距达到3100mm之后，第三排也不是摆设。起亚EV9的第三排配置也不错，不仅有杯架，还配备了USB C型充电端口，侧面玻璃很宽，视野也很舒适。只是坐感不是很舒服。坐垫又窄又低，成人很难坐得端正。但是如果乘坐小孩子的话，是没有问题的。