但是因为新能源车型最近几年的发展太过于迅猛，所以在2021年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对2022年新能源汽车的补贴事宜做出了规定。最主要的内容是保持技术指标体系稳定，坚持平缓补贴退坡力度，明确政策终止日期。新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。这样一来无疑是对新能源车型登场以来最大的一次变动。
所以这样一来让很多看好新能源车型未来发展趋势的消费者有了重新的认知，而且很可能会渐渐地走向燃油车型的道路，因为新能源单一的依靠电力驱动本就不是最佳的选择，因为目前为止国内的电力大部分还是靠火力发电，也就是说燃油车的尾气是分批排放，而火力发电则是聚集在一起排放，污染的本质并没有明显的改善，所以新能源的“谜团”也渐渐地被展开，所以很多消费者都是重新看向了燃油车型，毕竟燃油车型最近几年的发展依旧是非常稳定，而且售价方面相比较于新能源车型来说还是有着非常出色的优势，尤其是在二手保值率方面更是新能源车型比不了的，所以今天就为大家介绍一款全新的燃油车型，而且是进口豪华品牌，是20万级最强的轿车之一，接下来就为大家介绍。
今天为大家介绍的这款车型就是全新的林肯Z，林肯作为经典的豪华品牌在国内有着非常出色的品牌辨识度，而且旗下的车型产品线也是非常的丰富，但是最近几年因为国产车型的亲民售价以及新能源车型的快速发展，让林肯感受到了很大的竞争压力，所以这款全新的林肯Z在售价方面定在了亲民的25.18万元-34.08万元，在国内当下主流豪华品牌中性价比非常的出色，尤其是新车在20万级别的家轿领域中属于是降维打击，无论是新车的外观、配置以及动力都是非常的出色，我们首先来看新车的外观方面，