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林肯Z动力-变速器-连杆

林肯Z动力_变速器_连杆

摘要来自:《澎湃动力,风驰电掣只一瞬,林肯Z》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《澎湃动力,风驰电掣只一瞬,林肯Z》的片段:

车体长达1.1米,具有高清晰度和多个触摸功能,既能全屏幕展示,也能单独展示,让司机和乘客都有一种置身于平行空间的感觉。让乘车人员可以按照自己的需要,进行不同的选择。再MKZ Z的动力上,2.0T的引擎是一台2.0T的制动,动力是246匹,力矩是376Nm。

根据它的数据,它的0-100公里每小时的加速时间是6.8s。变速器是8档手动变速器,按钮依然是MKZ最大的卖点,漆黑的内饰很有格调,并且配备了档位拨片。MKZ Z的行驶方式有三个类型,在三种方式下,仪表、中控以及整个车身的环境灯光也会随着时间的推移而变化,将整个环境的氛围都渲染得恰到好处。

三种行驶方式由中间的一根小小的银白色摇杆进行调整,在各种行驶方式间轻松自如地进行转换。大马力的引擎让这辆中等大小的汽车轻松自如,只需轻轻踩油门,便可迅速做出反应,且输出平稳而直线,非常好驾驭。

MKZ Z采用了前驱模式和后多连杆的悬空挂置方式,这是同级车中比较流行的悬挂方式。整体悬挂调整的比较运动型,路感比较清楚,侧面缓冲装置在高速转弯时的支撑也非常出色。EPS的触感很好,在高速行驶中也很有自信。驾驶舱内的噪音不但很大,而且还配备了主动降噪技术,安静程度堪比商务级。

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