从外观上来看，新款车型基本延续了老款车型的设计语言，但新增了一款名为电光银的全新漆身，包括此次新增的混动版在设计上也同样延续了燃油版车型的设计，不过与燃油版不同的是，其在细节方面进行了微调以增加自己独有的辨识度，例如换装上了以蓝色为底的品牌LOGO，带来了专属样式的轮毂造型。
内饰方面，新款林肯Z依旧是搭载上了由12.3英寸液晶仪表+27英寸液晶中控组成的大联屏设计，但其内部的芯片则是换装升级为了骁龙8155，相信整体使用下来不论是流畅性还是交互性都将更为出色。此外，这次新款林肯Z还在内饰方面带来了名为谧静蓝和秋栗棕的两款全新内饰配色。
动力方面，燃油版车型则是将继续搭载上了2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，最大功率192kW，而混动版则是搭载上了由2.0T发动机+电机+E-CVT组成的混动系统，系统综合功率为234kW，随着参数的激增，整车的提速表现无疑也将得到更好的体验。且在WLTC工况下，百公里综合油耗也将从燃油版的7.13L下探到5.99L。可以说强劲又省油了。但相比起燃油版车型，其售价也要高上许多，至于怎么选就要看朋友们自己的需求和预算了。