当然，如果要外放，那么尊雅版和尊耀版车型搭载的哈曼旗下顶级REVEL锐威音响系统，也可以让车上乘客体验到采用点源架构布置的13个扬声器提发出的纯净音效。相比之下某德系同级车型标配6个可选装10个扬声器的操作，就显得格局小了。
如果是夜晚时分，林肯Z同级独有支持自定义的3区128色动态氛围灯，与锐威音响音响相互配合营造的豪华氛围，更是同级其他车型所无法比拟的。
其实作为一个车系而言，顶配车型的配置其实只是标定了上限，对于整个市场而言，入门车型和和中配车型的配置，才是其市场地位的关键体现。
而这，也正是林肯Z上面最为标杆的一个环节，全系标配50项豪华配置，真正实现了“入门即豪华”。
享、尊雅、尊耀四个版本车型在内， 全系标配3种尾灯动画和1.8米的巨幅迎宾光毯。而这种仪式感的硬件基础，也就是 Lincoln Star星耀前格栅和. Super Red贯穿式尾灯等等配置，自然没有缺席。
可以说，比起某些所谓中型豪华轿车的入门版车型，一方面内饰功能配置少的可怜，另一方面车外突显豪车身份的标志性元素也要锱铢必较（甚至不同车型的车灯都要有所区别），身为豪华品牌轿车看起来比普通品牌还寒碜（入门型真就是“丐版”）的操作，林肯Z这种入门即豪华的操作，实实在在的拉高了行业标杆。
25.28万元-34.08万元，林肯Z的尊悦、尊享、尊雅、尊耀四个版本之间，可以说是豪华和更豪华的区别。以林肯Co-Pilot 360™ 2.0 智能助驾系统为例，从尊享版开始就配有PCA 防碰撞辅助（含AEB主动紧急制动和FCW前方碰撞预警）、LKA 车道保持 + LDW 车道偏离预警、TSR交通标志识别 & 智能限速辅助、AHB 自动远光控制、BLIS 盲区监测 + CTA 倒挡来车预警等等功能。