与换电相比，超快充桩在建设成本、推广落地，以及运营维护上则更有优势。目前，特斯拉就计划在年内进一步提升超充桩的充电速率，特斯拉V4超级充电桩或将上线。而以保时捷Taycan为代表的部分品牌则采用将电压提高至800V这一提高电压的方案，最快充电速度可以达到4分钟续航100公里，不过目前这种充电桩设备只在部分保时捷体验中心才有，目前处于调试阶段，还未正式投入使用。
· 小鹏S4超快充发布，5分钟续航200km ·
在国内，目前首个搭载800V高压SiC平台的量产车型小鹏G9也即将上市，为此小鹏召开了超级补能发布会，并详细介绍了新一代超充电桩的能力。据官方介绍，其最大输出功率为480kW、单桩最大输出电流670A，可实现5分钟增加续航200公里，属于目前行业的最高水准，也标志着智能电动汽车正式进入5分钟补能新时代。
在发布会的第二现场，小鹏官方还演示了新一代超快充的补能效率，演示车辆为一台小鹏G9，车辆充电前剩余续航为55公里，在接入超充桩充电5分钟后，车辆续航增加到了265公里，也就是说增加了210公里的续航里程，达到了官方宣传的“充电五分钟，续航200+km”的效果。