首先是VCU（整车控制决策的核心电子控制单元）。身处冬季降雪的地区，就不可避免地要经历恶劣天气开车的情况，此时路面可能会出现雨夹雪混合、积雪未清除、化雪后结冰、车辙印等多种状况。极度湿滑的路面，令驾驶的危险系数大大增加，而纯电车的整车控制系统VCU的重要性，便体现出来了。
所谓VCU，其实是纯电车整车的控制中枢，也是纯电车的核心部件，负责协调车的动力性、经济性、安全性、舒适性。它承担着数据交换、能量管理、安全控制、驾驶员意图解读等任务。
在冰雪路面上，VCU至关重要。它可以通过驾驶员操控油门、刹车等信号判断驾驶员的意图，并通过监控车辆实时车速等信息，经判断处理后，向动力系统和动力电池系统发送指令，并控制车载附件动力系统的工作模式，将车辆稳住，防止出现打滑等各种意外状况。
G9的四驱采用分轴四驱，即前轴和后轴的驱动分别由独立的两个电机来执行。相较于传统的机械式四驱系统，G9的分轴四驱系统可以实现非常宽范围的前后轴扭矩分配，极端情况下可以成为纯前驱或者纯后驱，且可在这两个极端之间自由调节。这种扭矩分配比例的调节，可以显著影响车辆的动态性能。
