小鹏G9有两个性能版本，两驱为570，采用的是单永磁同步电机驱动，但动力却达到了313匹马力，峰值扭矩为430Nm，零百加速仅需6.4秒，整体性能与理想ONE持平，但是理想ONE没有跑车悬架（双叉臂+多连杆），在操控上会有些逊色，而且小鹏G9动力输出整体更线性，体验感更好，最低续航可达570km，最高可续航702km，其续航能力达到了同级纯电领先一流水平，关键它还有磷酸铁锂电池版本，安全性会更高一些。
小鹏G9最吸引人的还是它的性能版，搭载电动四驱，电机采用的是兼顾操控性和经济性的交流异步和永磁同步电机的组合，最大输出高达551匹马力，峰值扭矩提升至717牛米，零百加速仅需3.9秒，达到了业界一流水平，综合续航650km，实测续航达到了581.9km，整车更是能在37.88米内刹停。
小鹏G9不仅搭载了跑车悬架，它配备了智能双腔空气悬架系统，这配置在50万内，小鹏G9是首个提供的车型，对标百万级燃油车动力储备的同时，整体操控感却比肩多二三十万的宝马X5。
大家都知道，电车出勤率受到诸多因素限制，其中充电就是一大问题，如果不支持快充的情况下，电池电量用完了，那就需要十多个小时，要是这时候还遇上急用车就十分麻烦了，对此，小鹏汽车做出了很大的努力。截止当前，小鹏汽车不仅在全国范围内建成了1000+座自营充电站，由于小鹏G9还是国内首台基于800V高压SiC平台的量产车，因此专门提供了标配3C超快充电池包配置，以及选装4C超快充电池包，前者可充电5分钟续航130+km，后者则可充电5分钟续航200+km，让小鹏G9的出勤率更加有保障。