另外，虽然小鹏汽车的定价没有蔚来、理想高，但其豪华感的确也赶不上人家，相比定位越走越高的理想和蔚来，小鹏反而走起了平价路线，将在今年6月推出预售价格在15万元左右的小鹏MONA车型，随后会在今年第三季度上市发布。
据悉，新车定位紧凑级轿车，将由滴滴负责设计，小鹏主抓研发、生产和售后等，目前试制车已经下线，即将进入PT2阶段，随后就是预生产和小批量量产了，未来会在小鹏肇庆工厂生产。
从伪装照咱们可以看到，小鹏MONA采用了全新的设计，汇集封闭前脸、夸张灯组、大尺寸前包围、隐藏式门把手和悬浮式车顶等主流设计元素，整体造型与小鹏在售车型有明显区别。
内饰方面，新车配备双辐式多功能方向盘，小尺寸仪表盘继承在方向盘转向柱上，中间配备了超大尺寸的悬浮式中控屏，所有功能都集成在这块大屏内，并取消了所有实体按键，内饰呈现十分简洁。
配置上，新车将搭载小鹏汽车独家的XNGP全场景智能辅助驾驶和X-EEA3.0电子电气架构扶摇架构，预计纯电续航会在500千米以上。最重要的是，小鹏MONA的售价预计在15万元左右，从定价到车型定位，其实很像小鹏P5，配置给力，价格还不贵，对于小鹏汽车来说，就是一款走量车型，主要对标车型应该是埃安 S。
看得出，小鹏汽车现在正在力求销量，已经不顾品牌定位了。为了促进销量增长，小鹏汽车在5月10日再次官宣加大优惠力度，2024款小鹏G9以旧换新可享受1万元的国家补贴，同时下订还可享至高价值4.3万元的购车权益。