小鹏G9配备了小鹏最新的X-mart4.0系统。它不仅具有3D人机交互系统、全场景语音2.0等创新功能,还将音乐厅的概念融入汽车设计,打造5D音乐驾驶舱。通过节奏座椅、氛围灯、空调和香水系统的配置,它可以与视听内容形成联动,并与Dana Confidence高级音响系统合作,为用户带来真正沉浸式的娱乐体验。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
在动力方面,小鹏G9提供后驱动和四轮驱动版本供用户选择。四轮驱动型的最大功率为405kW,峰值扭矩为717N·m,后驱动电机的最大功率是230kW,峰值转矩为430N·m。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
小鹏G9提供标准、舒适、节能和运动四种模式。在实际试驾过程中,热线体验了不同模式下的驾驶体验。在运动模式下,新车在通过颠簸路段时具有良好的减震性能,并且来自道路的颠簸冲击不会直接反馈给汽车。总的来说,小鹏G9的悬架调整很舒适,新车也很安静。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
由于小鹏G9有太多可调整的设置,为了满足更苛刻的用户,热线军认为极客模式值得一试。与个性化定制类似,从动力响应、能量回收强度、悬架硬件和软件以及高度,甚至到四轮驱动动力分配和爬行速度,它们都可以独立调整,这应该是我见过的最具可玩性和组合性的汽车。