2024款小鹏G9没有了老款冗杂混乱的SKU，价格也不再高高在上不符合定位，甚至在核心配置不变的情况下将价格下放到30万左右价格区间，给了对手一个措手不及的降维打击。相比起老款，改款后的G9用何小鹏的话来说就是“加减乘除”。
加法
先来说说加法。新款外观基本没变，不过在车身颜色上增添了暗夜黑和星际绿两种配色，内饰部分同样新增了气宇灰配色，座椅全系升级为Nappa真皮座椅并加入座椅通风功能，以及非伸缩式水杯架和内置行车记录仪等等。
另外就是改款G9将会标配更多扶摇架构的核心技术，比如全系标配的智能驾驶和全域800V碳化硅平台以及支持超快充的3C电池等等。
减法
减法则是改款G9在保持原有优点的基础上，砍掉了一些非必要的、将用户低感知配置优化掉，达到“轻车上阵”的效果。
比如将部分区域钢琴烤漆材质面料替换为哑光材料与皮质面料；造价昂贵拉高整车售价的丹拿音响5D座舱，改用自研的Xopera 2.0 小鹏音乐厅，且全系标配；此外迎宾落地灯、外后视镜自动防炫目、副驾老板键等多项配置被取消。