通过四音区拾音,小P能兼顾前后排四个位置用户的不同需求,后排乘客下达指令时,小P会调用距离该用户最近的音箱进行回复。小P的唤醒不仅不需要唤醒词,也不需要刻意重复话术,它能根据场景理解不同用户语义,完成指令执行。比如说,当一位乘客对小P说要打开座椅加热时,另一位乘客只需说:“我也是。”就能获得相同功能的执行。即便在网络信号较弱的隧道、地下车库等场景下,小P依旧可以顺畅运行,其交互速度依旧能保持毫秒级交互。270ms的界面反馈以及小于700ms的语音反馈,不足1s的唤醒和执行速度让小P真正成为句句有回应,能谈天说地的智慧化语音助手。
屡屡刷新行业水平的小鹏G9在快充上也打响了国内搭载800V高压平台的第一枪,作为国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车,小鹏G9可通过800V高电压所带来的大电流获得更极速的充电效率。在小鹏S4超充桩加持下,小鹏G9车端峰值功率可达430kW,最大电流为630A,5min充电时间可带来200+km的续航里程,15min就能将电量10%的小鹏G9充电至80%。全部核心部件完成车端升级后的小鹏G9不仅能适配800V高压平台,也能对第三方充电桩进行兼容,小鹏G9在第三方充电桩充电时,可将其电压水平拉升至800V平台,激发充电桩最大充电功率,将第三方充电桩充电速度大幅提升。
有小鹏G9车主在特来电充电桩对小鹏G9充电后表示,小鹏G9已然刷新了该充电桩的最大充电功率。
不论是底盘悬架、智能驾驶辅助、智能座舱还是补能方面,小鹏G9都通过足够用心的技术、设计为用户带来了更具智慧更具品质的产品形态。而这样的产品即便是不借助任何补贴优惠政策也依旧能获得用户的喜爱。所以,产品定价固然是主导消费的一个方向,但一味依靠低价来获取销量却不见得会赢得更好的口碑,让消费者因为愿意花这个钱买产品和因为便宜买之间确实存在很大的差距。看小鹏G9如今在产品力上的表现,我们有理由相信,未来其一定会凭借其品质和综合实力迎来销量巅峰。