据悉，新车针对中国市场长安马自达CX-50进行了多项本土化升级，如更宽敞的后排空间、脚触式电尾门、后备箱环境灯等。动力系统有望搭载2.5升四缸自然吸气发动机，北美版车型上那套2.5T发动机或不在国产版车型上提供。价格方面，根据北美版CX-5027550美元-42300美元的售价来看，约合人民币约19万-29万元。
外观方面，根据海外版马自达CX-50的设计来看，新车相较于CX-5更具侵略性，整体造型也十分硬朗，风格更接近其小兄弟车型CX-30。前脸延续了马自达的“Kodo”设计风格看起来更具硬派气质，野性十足。此外，新车还将提供黑色的塑料轮拱和车顶行李架，发动机盖上还有磨砂质感的装饰件，并在中间位置刻有CX-50的字样，进一步提升了“野性”。
车身侧面，相比于CX-30等车型，马自达CX-50在侧面设计上风格更为简洁，黑色轮眉加宽了新车的横向视觉效果，搭配同样涂黑的侧裙，显得力量感十足。同时进一步强化了新车的越野属性。
车辆尾部，CX-50的横置尾灯与MX-30一样采用了立体式设计，垂直的尾门线条简洁硬朗，搭配双边共双出的排气布局，进一步提升了新车的运动感。
内饰方面，马自达CX-50采用了全新的设计元素，整体风格简洁、硬朗。运营丰富的线条提升了内饰的层次感。值得一提的是，马自达保留一部分机械仪表盘的设计元素，并加入了液晶显示，从而延续了马自达标志性的三炮桶式仪表设计，不过对于时下的消费者来说，此设计是否买账，有待商榷。此外，新车在中央控制台设置了旋钮机构，方便驾驶员或副驾驶访问车机系统。