不论是影豹还是影酷，传祺影系家族车型自亮相以来，均备受消费者的高度关注。在混动技术上，影酷除了搭载超强劲混动专用发动机——2.0ATK高效阿特金森发动机，还采用了极为智能的机电耦合及最高效电池技术，实现行业领先的超低油耗水平，这也让此次即将开展的钜浪混动一箱油极限挑战变得更加让人期待。
广汽自主研发成功的第一代GMC2.0机电耦合系统，早在2019年就凭借优异的综合性能荣膺“世界十佳变速器”称号。GMC2.0在第一代产品基础上进行升级，性能更优，实力更强。其WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%，并首创集成式双电机多档位DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，系统效率和能量管理最优化。此外，和目前市面上主流的混动系统相比，GMC2.0混动多了一个挡位，提升扭矩输出的同时，能让发动机介入驱动后处于更高效工作区间，使整车的能耗更低，动力更强。作为率先搭载钜浪混动GMC2.0的传祺车型，相信影系家族在即将开展的钜浪混动一箱油极限挑战中的油耗表现必然不会让人失望。
在电池技术方面，影酷采用的高效冷媒直冷电池，可实现全天候高效高功率，带来更低的油耗表现。其中，高效冷媒直冷技术的应用，可让空调冷媒直接通入电池内部实现直接冷却，让冷却效率更高。同时，高功率技术10秒峰值放电功率70kW，配合整车动力系统实现优秀的加速性能，让整车油耗相对于传统车更低，这也让影酷一箱油的续航成绩更优。