其中1.5TGDI发动机和影豹属于同款，相信大家已经非常了解。比较值得我们注意的是，在2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0第二代机电耦合混动系统的组合，实现了突破性的驾控性能体验，高达42.1%的发动机热效率，在保证动力性的同时还兼顾了燃油经济性。
在现如今，混合系统已成为新能源市场发展道路上的香饽饽，像比亚迪DM-i、吉利、长城多挡DHT等，已获得了市场消费者极大反响，相信广汽传祺钜浪混动GMC 2.0也能带来不错的市场表现。
在今年的夏季，广汽传祺钜浪混动系统在一箱油极限测试中，影酷凭借着双电机串并联两档DHT混动系统，还有阿特金森循环发动机高效率的加持，达成了百公里油耗3.2L的好成绩，并同步实现了一箱油1711km超长续航能力。
同时，在征服塔克拉玛干无人区过程中，就算是顶着高达46℃的炎热环境，影酷仍然实现了平均4.28L/100km的超低油耗表现，广汽传祺钜浪混动能力可见一斑。这背后离不开强大的科技力量支持，钜浪混动集成式双电机多挡位DHT，能实时根据路况和需求调整，以达到EV、串联、并联和能量回收的最佳工况表现。