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影酷速度-起步-控制系统

影酷速度_起步_控制系统

摘要来自:《购车季火热来袭 扒一扒年轻人喜欢什么样的车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《购车季火热来袭 扒一扒年轻人喜欢什么样的车》的片段:

有势不可挡的澎湃动力,当然少不了不容小觑的驾控质感。影豹R在S弯试驾科目中,博世ESP10提升了车辆动态的响应速度,与赛道级的底盘调校形成天作之合,进一步提高了极限性能和控制性,连驾龄不长的年轻人都感受到那份驾驶自信:“我开着影豹R过弯的时候十分得心应手,感觉自己就是车神!这种自信的驾控我真是爱了!”


绿灯起步王!影酷助你爱酷又爱家

在城市代步中,最能感受到一台车速度性能的时候,大概就是绿灯起步。在直线加速科目中,影酷混动以仅0.23秒的响应速度带来充沛的起步动力和明显的推背感,让现场年轻人惊叹“这太爽了!”不仅是起步冲得快,在中后段的动力也很足,全程都能感受到自信的驾驶体验。“这加速感受和驾驶动力比得上一些知名电动车了!”

影酷混动搭载的是传祺智电混动GMC 2.0系统,而其核心广汽2.0ATK发动机采用阿特金森循环,具备超15.6:1的超高机械压缩比以及快速精准电动进气VVT,同时,基于广汽GCCS高效燃烧控制系统、350bar高压直喷系统、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理等先进技术,其热效率高达42.1%,在极大的节约功耗的同时提供澎湃动力。

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