至于大家关心的内饰方面，合创A06一样做得很出色。灰黑、橙黑撞色的内饰配色，看起来比较的时尚整洁。最关键的是，合创A06使用了高通8155芯片，搭载全新自研车机系统 HI-OS，3 秒极速开机，流畅性非常给力。与此同时，在科技感方面也不错，配备了全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏。此外，还配备了H-VIP2.0智驾互联系统，支持L2级自动驾驶辅助功能。可见，合创A06在配置方面做得有多么的优秀，同级车型无法与其媲美。
而在动力部分，合创A06提供了两种驱动方式。其中，前驱版本最大功率分别为135kW和160kW，四驱性能版最大功率为340kW。四驱性能版的0-100km/h加速时间仅为3.7秒。至于续航方面，合创A06四驱性能版的NEDC续航里程为500km，而前驱版本分别为550km和630km。续航方面就看个人需求去选择了。
当然，操控方面也是亮点之一。合创A06拥有50:50轴荷黄金比，再搭配上后五连杆弹减分离式独立悬架的加持下，有着十分不错的操控性。另外，作为首款基于 H-GEA 合创全球纯电架构打造的车型。
合创A06创新性地使用“环环相扣”极致安全车身结构，斩获“2022 中国十佳车身”大奖。而且在电池安全方面做得十分出色，针对电池包设计了正面保护环、后端保护环框架刚性环、吸能缓冲环等 4 重保障，在电池包外部先架起了环形护盾，标配陶瓷耐热电池，基于无明火高标准设计开发，采用航空级陶瓷隔热科技，上盖能承受 1200℃+的超高温度，还搭载合创自研的 BMS 智能电池管理系统，能够实现 24h全天候智能安全监控。因此，合创A06在安全方面做得十分优秀，同级车型根本无法媲美。当然，这也就成为了它的卖点或者亮点。