BZ4X有两点真正突出：挡泥板和乘坐质量。BZ4X 的悬架出奇的坚硬和有弹性。这是工程师追求响应灵敏和有趣的驾驶感觉的结果，这需要更牢固的悬架，尤其是在电池重、行驶高度高的车辆中。如果要在弯曲的道路上平稳行驶和兴奋之间进行选择，大多数丰田跨界车购买者宁愿被宠爱。
在最近记忆中最奇怪的汽车设计选择之一中，BZ4X 的挡泥板，即车轮周围的车身面板，是黑色的。这是所有 BZ4X 型号的标准配置，您无法取消选择。这个想法是为了让 SUV 从丰田的汽油车中脱颖而出。（斯巴鲁 SOLTERRA 有类似的设计特点，但它的挡泥板是用深灰色塑料模制的，而丰田的则是闪亮的。）预计这种尴尬的繁荣不会持续下去，而且在一两年内，你将能够让您的 BZ4X 成为一种颜色。
