此外，丰田也在积极研发更适合电动化车型的下一代发动机，并将应用于PHEV和HEV车型。该发动机将在保持高功率和高效率的同时，将实现更加紧凑的尺寸、更低的重心设计，以保障减少车辆的行驶阻力，从而最大限度地提升发动机的性能，进一步提升续航能力。
其次，在展现其全面而强大的智能化技术布局方面，广汽丰田也集结起了强大的科技朋友圈，其中既有Momenta、小马智行加持的高阶智驾技术，也有科技大厂华为、腾讯赋能的全新智能座舱。
按照规划，广汽丰田将在2025年做到全面领先合资，紧跟新势力；2026到2027年跻身行业第一梯队。同时，广汽丰田也向广大用户汇报了当前智能化技术研发的进程：
其一，广汽丰田联合Momenta打造端到端的高阶智驾系统，首发搭载于铂智3X车型，预计于明年上市。据了解，这套高阶智驾方案基于数据驱动的AI飞轮，能够实现“有路就能开，有障就能避，有位就能停”的全场景智能驾驶体验。
其二，广汽丰田携手小马智行开展的L4级无人驾驶商业化运营，正在推动高阶自动驾驶技术的规模化量产，并且，它已经在国内多个一线城市获得L4级别的自动驾驶路试许可。
其三，华为和腾讯赋能的新一代智能座舱已经搭载在第9代凯美瑞、2024款赛那和汉兰达三大旗舰车型上，它融合了华为AI语音助手、Hi-link车家互联生态、以及腾讯系车载生态服务，实现了智能化体验的大幅进阶。另外，广汽丰田将在2025年上市的C级纯电轿车上，针对智能座舱与华为开展更全面的合作。
