新能源汽车下乡已经成为了提振汽车市场表现、推动汽车行业发展的重要措施。国家发改委也曾提出，汽车消费是支撑消费的“大头”，将加快推进充电桩和城市停车设施的建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。
会议强调，要聚焦新能源汽车下乡发展策略，着重建设充电基础设施，同时还要创新充电基础设施建设、运营和维护模式，确保充电设施“有人建、有人管、能持续”。
此外，还要引导企业下沉销售服务网络，鼓励高职院校面向农村培养维保技术人员，满足不断增长的新能源汽车维修保养需求。要进一步优化支持新能源汽车购买使用的政策，鼓励企业丰富新能源汽车供应，同时加强安全监管，促进农村新能源汽车市场健康发展。
目前，新能源汽车下乡活动已经持续3年。2020年7月，工信部等三部门联合开展了新能源汽车下乡活动。中汽协副总工程师徐海东表示：“3年来奔赴10省（市）开展18站启动活动，发布6批共累计近200款下乡车型，带动新能源下乡车型累计销售410多万辆。”
