作为一款插电混动车型，哈弗H6 DHT-PHEV采用了一套1.5T发动机+电机组成的PHEV混动系统，可以带来240kW的最大功率以及530N·m的峰值扭矩，拥有EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式。
值得一提的是，哈弗H6 DHT-PHEV采用了2挡DHT变速器，相比于其他只有一个挡位的新能源车型，哈弗H6 DHT-PHEV可以在高速获得更好的能耗表现。根据官方的数据，哈弗H6 DHT-PHEV亏电油耗可以做到5点多，也是相当不错的水准了。
而一款55KM以及两款110KM的不同纯电续航版本也可以满足不同消费者的实际需要。结合15.98-17.38万元其实不难发现，哈弗H6 DHT-PHEV对标的就是眼下大热的比亚迪宋PLUS DM-i，就连发布会上也曾直言“南比亚迪北长城”。
真要比较起来，其实哈弗H6 DHT-PHEV与宋PLUS DM-i互有优略。比如就双方50多公里的续航版本来说，哈弗H6 DHT-PHEV性价比要更高一些。而宋PLUS DM-i车型更多，选择更加丰富，比如说有两个51KM续航的版本，还有四驱版。