我们这次拿到的试驾车是哈弗H6 DHT-PHEV 110km 悦行版,也就是中配版本。哈弗H6 DHT-PHEV车系非常精简,全系仅有三款车型,它们之间的差异仅在纯电续航里程和是否支持快充这两方面,配置则保持一致,这样做的好处便是打消了消费者的选择困难症。
在外观方面,作为哈弗H6的插电混动版,新车与燃油版保持高度一致,依旧是消费者们所熟悉的“面庞”,只不过在部分细节之处彰显其新能源身份不同。
细节方面,新车依旧采用硕大的倒梯形进气格栅,视觉效果颇具冲击力,而与燃油版不同的是,新车LOGO采用蓝色背景,彰显新能源身份。车尾部分同样与燃油版保持高度一致,贯穿式的尾灯搭配品牌LOGO下方横向的镀铬装饰条,有效地拉宽了车尾宽度,并增添了几分层次感。此外,新车尾部左下角标有“PHEV”插电混动标识,而在右后翼子板处则设置了慢充接口。值得一提的是,我们这台试驾车采用的是“青矾绿”车漆,是插混车型专有的颜色,辨识度较高。
内饰:造型简约 布局合理
内饰方面,新车延续了燃油版内饰设计,平直的中控台拉伸了车内视觉宽度。同时,新车在用料方面颇为讨喜,中控台最上方采用软性搪塑,而在中控台下方、车内门侧等位置采用了软性皮革,总之,塑料材质越少,呈现出的档次感越高,这对于十多万的家用SUV来说至关重要。