第三代哈弗H6 DHT-PHEV的车身尺寸为4683*1886*1730mm，轴距2738mm，车内采用五座布局，并拥有最大560L容积后备箱储物空间，新车后排座椅可以按比例折叠，让后备箱扩大到1485L。
来到车内，整体中控区域非常简约。10.25寸数字仪表和12.3寸中控仪表屏可实现信息交互，同时用户可以选装HUD抬头显示，最大投射尺寸9英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息，三块显示屏均可通过语音进行控制，实现三屏联动。
本次我们也对新车的语音交互层面进行了简单体验，唤醒词“你好，哈弗”，整套系统反应迅速，识别能力很很强，可以对车机和车辆进行控制，如开启关闭天窗、车窗，空调、多媒体调节等等，总体感觉挺好用。
第三代H6 DHT-PHEV具备纯电和混动两种驾驶模式，用户可以手动选择采用哪种模式驾驶，同时也可对SOC剩余电量（留电）进行设置，设置范围在30-80%。
根据不同的工况，新车可在6种动力模式自由切换（EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收），驾驶过程中可以感受到切换足够流畅。在低速工况下，车辆采用 EV 驱动模式，内部集成驱动电机动力响应足够迅捷，此时的H6 DHT-PHEV就是一台纯电车型。