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Polestar 3空间-扰流板-天窗

Polestar 3空间_扰流板_天窗

摘要来自:《极星在瑞典哥德堡开设全新设计中心,以极星3开辟设计新纪元》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极星在瑞典哥德堡开设全新设计中心,以极星3开辟设计新纪元》的片段:

20世纪80年代建筑的宏伟和优雅与马克西米利安·米索尼的高级现代斯堪的纳维亚设计相得益彰。新设计中心包括:展区、粘土模型工作室、色彩和材料实验室、活动礼堂、多功能数字工作区、行政办公室、VR工作室和会议空间。

Maximilian Misoni,Polar Star设计总监

Polar Star的设计总监Maximilian Missony表示:“早在1982年,这座建筑的设计就充分考虑了细节和材料。因此,对我来说,将其用作我们的设计中心最重要的是尊重其原始风格。我们保留了建筑的原始结构和每个精心设计的细节,并向其独特的个性致敬。"

“一方面,这是对传统原貌的保留,另一方面,我们也希望将其现代化,并使用最先进的软件和硬件来服务于我们不断壮大的设计团队。因此,除了哥德堡群岛西部壮丽的景观外,设计中心还配备了最先进的设备,以帮助我们生产出最好的产品。”设计以最有效的方式带来最轻松的环境。"

这种注重细节的设计理念也贯穿于《北极星3》。在SUV的电动时代,空气动力学非常重要。北极星3的整体线条沿着SmartZone和前扰流板延伸,沿着平滑的车顶线条,它显示出强大的宽车身姿态。随着电气化转型的加速,Polar Star 3也对设计师提出了新的挑战——如何将智能融入设计。

Maximilian Misoni进一步指出:“今天,产品设计已经进入成熟期,通过设计很容易传达出强烈而动感的气质。但用户通过设计体验这种智能并不是那么容易。所以我们花了大量时间打磨和精炼,旨在体现极星3的技术水平的先进性和复杂性。极星3不仅要体现SUV的本质,也要明确表明它将开启一个新时代。"

极星3的外观比例强调了其技术特点和动态姿态,同时也通过长车身(4900毫米)和长轴距(2984毫米)呈现出最大的内部空间。通过优化车身结构和提高内部空间的利用率,Star 3的内部空间将表现得更好。

极地之星3的设计手稿

Polestar 3为每种材质精心搭配相应的颜色,呈现出对Polestar的高级归属感,同时也重新诠释了品牌对可持续性和奢华的理解。全玻璃屋顶天窗透明明亮。Polar Star使用了一种新的蚀刻方法,在两层玻璃的夹层中雕刻品牌标志,使其在光线下出现和消失。

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