而在侧身方面，这台Polestar 3极具力量感，但是整体的设计较为简洁，其侧身的线条较为柔和，车顶从B柱开始向下收紧，搭配运动轮毂的加持，整体在运动感塑造上还是比较不错的，而且为了降低风阻，该车在侧身还采用了很多空气动力学设计，因此该车的风阻系数低至0.29Cd。至于Polestar 3的尾部，该车的设计就更加的简洁了，不过其贯穿式尾灯组的位置较为靠上，从而拉宽了车尾横向视觉效果，进一步提升Polestar 3整体的颜值。
打开车门来到车内，Polestar 3的内饰设计和外观设计一样，都采用了极简风的设计理念，其中控台的布局井然有序，几乎所有的功能区域一眼便可看出，同时为了环保，该车在内饰还采用了很多环保材质，再加上黑色的主色调加持，在质感方面还是非常不错的，而在科技质感上，Polestar 3采用了一块14.5英寸的大尺寸多媒体屏幕，大多数功能都被集成在这块屏幕内。当然大家也不必担心这块屏幕的灵敏程度，因为该车的车机系统是由Polestar和谷歌共同研发的，所以该车的车机非常灵敏，反应速度和响应速度也很快，绝对不会影响日常的使用。
至于动力方面，Polestar 3的两款车型均采用了前后双电机，但是因为不同的调校，该车的入门级车型动力参数为360kW+840N·m，而顶配车型的动力参数为380kW+910N·m，其中前者的0-100km/h加速时间为5秒，后者的0-100km/h加速时间为4.7秒，虽然这两款车型的动力参数不同，但是在动力电池方面，Polestar 3的全系车型均采用了111kWh容量的三元锂电池组，不过因为动力的不同，其续航里程分别为670km和620km。