雷克萨斯RZ的车侧同样被印上了家族纺锤元素，它在前后轮拱位置的筋线很立体，前后形成交错样式，并且车侧上下均有这样的筋线分布，不仅让车身显得更加立体，同时也将纺锤形态呈现。雷克萨斯RZ勾勒出的型面车体结构非常考究，因为这样的立体车身会在光线下形成富有层次感的光影交织，车漆面的亮度也会深浅不一，视觉感受很丰富，这才是雷克萨斯在设计层面展现出的深厚功底。
雷克萨斯RZ车身_尾灯_座椅
摘要来自：《延续以舒适为核心的品牌价值！雷克萨斯RZ展现东方豪华底蕴》
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这款车型虽然是SUV，但它的车身结构乍一看比较像轿车，或是旅行车，因为它的车顶走势比较平展，车身也采用了轿跑样式，所以压低了整车的高度结构比例，但看上去很协调。雷克萨斯的车型很少运用到的贯穿式灯组，但是雷克萨斯RZ却采用了这样的尾灯设计，它选用黑色饰条衔接尾灯，使其看上去精致且纤长。尾灯的横向铺展将车宽效果呈现，而它的车顶末端衍生出了两个小角，增加下压力作用不大，但看上去很有个性特点。
雷克萨斯RZ的舒适需要进入车内细细感受，这款车型的舒适性源于三方面，其一是车内的材质用料，其二是整个座舱的氛围，其三是它所给到的操控体验。该车型的座椅采用了三种全新的复合型材质，虽然它的座椅软包看上去像是翻毛皮，但其实并非皮革，并且采用了环保的制作过程，并且质感温和，表面还有着高密度打孔，透气性良好。该车型的座舱有着很强的密闭性，而电机本身的噪音也不大，所以它在座舱内可以保留静谧氛围，用户在相互交谈之间也会显得很轻松。这款车型的双电机动力有313Ps+434.8N·m，而它的底盘重心沉稳，车辆在操控时虽然动力响应迅速，但是却比较好掌控，并且它的方向、底盘以及坐姿都能处在同一反馈体感上。