优秀的操控还得益于DIRECT4，DIRECT4电子动态四驱系统基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配，分配比例在0:100到100:0之间。起步加速表现和操控稳定性得以提高，同时兼顾出色的能效水平。在车辆起步和直线加速时，系统的前后轮驱动力分配比例约在60:40到40:60之间，可有效降低车辆俯仰，带来更直接的加速感。
在弯道中，系统可基于车速和转向角度等重要信息，根据行车状态实时调整驱动力，实现卓越的操控稳定性。转向入弯时，系统将更多驱动力分配至前轮（驱动力分配比例在75:25到50:50之间），赋予全新RZ敏捷的响应速度和优异的转向体验。出弯时，分配至后轮的扭矩则会进一步增强（分配比例在50:50到20:80之间），在有效控制车辆俯仰，并提供充足的牵引力。
当然，除了上述提到的以外，像在安全性，全新RZ在电池可靠性与安全性、车身结构以及智能科技（搭载了LEXUS雷克萨斯高频智能安全系统LSS+ 3.0），都能为车主的安全用车保驾护航。
最后不得不提的是雷克萨斯的高保值承诺，这对于购买电动车的车主来说最能让人心动了。全新RZ车型用户，自购买之日起，最高可享一年置换雷克萨斯品牌90%，置换其它品牌80%；而二年、三年、四年以10%的贬值率减少，相对于其它的电动车来说确实让人心动。