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理想L9制动系统-车身

理想L9制动系统_车身

摘要来自:《理想回应汽车冲进餐厅:用户并未开启辅助驾驶功能》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《理想回应汽车冲进餐厅:用户并未开启辅助驾驶功能》的片段:

发布视频的博主称:监控画面中失控的车辆正是其车主本身刚提的新车理想L9,到手时间短至车主还未来得及为汽车上牌。车主声称是汽车自身失控;而理想方则回应道:“事故发生时,车辆的动力系统、制动系统和转向系统均无异常,用户未开启辅助驾驶功能。车辆相关数据已提供给当地警方,理想汽车将全力配合相关部门对事故的调查。”

经多方求证,该事件发生于6月26日的福建省三明市建宁县的一家餐厅中,肇事车辆为理想汽车旗下的一款SUV,具体车型官方并未公布,网络猜测为理想L9。目前当地交警、公安和第三方机构已介入事故调查。“我们正在全力配合相关方的调查,并等待最终的调查结果”。

理想汽车冲入餐厅撞飞两人的事故至今已经过去数日,当地警方仍未对事故发生原因、造成的人员伤亡情况等信息作出通告。当地政府部门一工作人员声称,“警方已介入调查,暂未出通报。”

今年以来,理想汽车风头正盛,交付量屡创新高,6月已达到3.26万辆,成为新势力中唯一一家单月交付突破3万的车企。产品热销的同时,其也面临了更多的质疑。

事件发生后,一张质疑理想L9的长图开始在网络上流传,例如对于理想L9是同级少见采用浮钳刹车制动器的六座车产生疑问,由于满载后车身重量近3吨,而浮动式卡钳在激烈的驾驶工况后容易产生热衰减,制动距离由此延长,对安全有影响;同时质疑理想L9的麋鹿测试成绩、车身扭转刚度、百公里每小时刹停成绩等跟安全相关的数据官方也未曾披露过,是否是存在问题。

理想汽车官博上同样用一长图回应了最近网络上的争议,“理想L9,直面恶意诋毁,我们一一回应”,细致地罗列了从车身尺寸,制动距离,车身材料扭转刚度,安全指数,传感器,能耗,驱动效率,座椅材质,音响甚至是综合续航的具体数据,并表明出处。

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