这里说说当时的感受，蔚来ES8/ES6，在当时就是新势力的标杆，加速4秒出头，操控底盘很好（如今觉得很垃圾），还可以在车里直接看腾讯爱奇艺。要知道汽油车时代，只能用蓝牙听歌，或者我的Q7还算先进，有CarPlay. 我开着ES8/ES6，和朋友一起环绕了青海湖。那个时候充电资源极其短缺，幸好可以叫蔚来的移动充电车，全程保障。不过总觉得怪怪的，因为一方面你不好意思让人家总跟着你，看着你吃香喝辣的；另一方面，总有人跟着也会影响你的行程自由度。
后来我也知道了理想ONE，但是坦白讲，那个外形并没有让我心动。而且价位只有30+万，总不能让我越买越便宜吧，所以我就根本没考虑过。
电动车，肯定绕不过特斯拉。有人说好，有人说差，但是如果你都不曾拥有过，你没资格去评价啊！所以，我一口气买了两辆，2020款的Model S Performance高性能版，全部选配完刚好迎来官方降价，100万落地搞定，百公里加速2.6秒，续航625公里；国产首批Model 3P，百公里加速3.6秒，续航490公里，全部选配落地41万。这两个车，我都选装了64000元的FSD，如今想起来，非常后悔，被马斯克那个家伙给忽悠了！
Model S高性能版 Plaid 之前的王者
这个时候，我最大的问题是，没有车位了。于是我含泪将Q7卖掉了，才5万公里，90万买来，40万卖掉。从此，我彻底告别了汽油车时代！
国产3P 最便宜的加速之王
买小鹏P7，纯属偶然️ P7的样子，的确不错，因为是“借鉴”特斯拉的设计。关键价格便宜，我买的四驱顶配，全部配满，一共36万！丹拿音响，听着很牛，还可以升降，在那个年代也是中独一份，再加上销售非常好，不满都有点不好意思了，于是就买了一辆玩玩。