其一，理想L9的价格极具竞争力。纵观与理想L9同级别的全尺寸豪华SUV，宝马X7、奔驰GLS、林肯领航员等，动辄便是百万售价，即便是近两年诞生的红旗E-HS9，起步价格也是50万以上。相比之下，售价45.98万的理想L9，价格完全是低于同级传统豪车以及像红旗E-HS9这样的新秀。同样定位旗舰豪华，价格更低的理想L9自然更容易得到关注。
除了价格，对于旗舰级产品来说，没有足够强大的产品力，也是很难受到市场认可的，因此理想L9实现首月交付破万的另一大因素便是产品力。
身为一台全尺寸SUV，车身尺寸自然是理想L9的一大亮点。其中，它的车长和轴距就分别超过了5.2米、3.1米，与宝马X7、奔驰GLS不分伯仲。在此基础上，2+2+2的六座布局，加之前两排座椅配备的电动调节、座椅通风/加热/按摩等功能，以及第三排座椅配备的加热功能，还有双层隔音玻璃、静音电吸门、后排冰箱等配置的搭载，能够带来不输宝马X7和奔驰GLS的舒适体验。
与此同时，智能科技也是理想L9的一大利器。时下主打智能科技的车型不少，但理想L9似乎更有诚意，硬件上，高通8155芯片、激光雷达、英伟达Orin-X芯片等当下主流产品，均出现在它身上，甚至像车机芯片和智能驾驶芯片这样的硬件还都是2颗。而软件层面，AD Max智能驾驶系统、理想全栈自研的智能驾驶算法、4D影音系统等相互配合，进一步赋予理想L9领先的智能化表现。