因为还在概念车阶段，宝马目前并没有公布太多的技术规格，动力部分也无从说起，不过我们所知道的是宝马会在新世代车型上配备第六代eDrive电驱技术以及智能热管理系统，再通过优化车辆重量、空气阻力和滚动阻力，完全可以实现更高的能效。
配备的全新圆柱形电池将续航里程提高30%，充电速度提高30%，效率提高25%，同时将重量减轻了20%，以宝马当前i3、iX3等纯电车的续航里程来看，大家都一致认为是很扎实的，新世代还会进一步优化，所以我认为未来的宝马续航里程根本不用担心。
BMW Heart of Joy
宝马老大说，这个被称之为“BMW Heart of Joy”的小匣子，将会重新定义所有未来宝马电动汽车的驾驶体验，它已经将动力系统软件和驾驶动态调教整合到了一个系统中，包括传动、底盘、制动、转向、推进控制相关的一切，也就意味着宝马将几十年来学到的一切都集成在了这个超级大脑里。